المترو هو واحد من أفضل و اهم المشاريع التي أقيمت في مصر في الفترة السابقة , فالمترو له أهمية كبيرة جداً للكثير من المواطنيين حيث ظهر في أخر الاحصائيات التي اجريت حول عدد الركاب الذين يركبوا المترو في مصر وصل عددهم الى 3.6 مليون راكب يومياً , و هذا عدد كبير جداً يدل على مدى أهمية و سهولة المترو للكثير من الركاب سواء الطلاب و الموظفين و كبار السن و جميع فئات الشخص من الذين يستخدموا المترو , و يعد مترو القاهرة هو أقدم و اول مترو تم انشاءه في مصر و افريقيا و الوطن العربي ككل , و يحمل المترو سيارتين فقط للسيدات لا يجوز للرجال استخدامهم و باقي السيارات للرجال ولا يجوز للسيدات استخدامهم .
في مداخلة هاتفية لوزير النقل الدكتور شريف عرفات , انه يهدف في زيارته لمجلس النواب الى مناقشة سعرة تذاكرة المترو بسبب ان حالة المترو في وضع سئ للغاية حيث تتضاعف خسائر المترو في الفترة السابقة حيث ان المترو يخدم بشكل يومي 3.5 مليون راكب و مع زيادة مرتبات العاملين و الزيادات الاخرى من صيانة و خلافه يزيد من خسائر المترو , و ان سعر التذكرة الحالي لا يخدم المترو .
و قال انه على الاقل ان تكون سعر التذكرة 4 جنيهات لكي نستطيع الحد من خسائر المترو المتزايدة , و لكن اعرب ان 4 جنيهات كثيرة جداً ان يتحملها المواطن في الفترة الحالية و لكن الامر يجب ان يأتي بعناية شديدة حتى لا يؤثر على المواطن .